Различные строительные организации применяют аэродромные плиты (ПАГ). В результате они существенно экономят на применении и техническом обслуживании полотна. Каждый вид ПАГ, выдерживает максимальную нагрузку вплоть до 75 тонн. По этой причине, такие конструктивные решения используют при строительстве аэропортов и временных путей для передвижных кранов и грузовых транспортных средств.
Благодаря структуре, плиты можно применить в качестве основания для строительства транспортных путей или мостовых надстроек. Помимо этого, механизм плиты не разрушается при низких температурах –35C.
Структурная часть, не повреждается даже при сильном воздействии. Сталь поддается обработке, благодаря чему создается устойчивый слой бетона. Поэтому ПАГ довольно устойчивы к любым климатическим условиям и коррозии.
Для создания основной конструкции применяется высокоэффективная арматура A5. Ее основное предназначение состоит в длительном применении, независимо от внешних факторов климатической среды. Плиты ПАГ применяют для сооружения различных видов зданий.
Плиты ПАГ изготавливаются из стальной арматуры, монтажно-стыковых закладных, стержней, торцевых сеток. Гравийный щебень различных фракций также применяется для изготовления аэродромных плит с целью повышения износостойкости.
| ГОСТ | 25912.1-91 |
|---|---|
| Длина | 6000 мм. |
| Ширина | 2000 мм. |
| Высота | 140 мм. |
| Марка бетона по прочности | B 30 |
| Морозостойкость | F200 |
| Масса | 4 200.00 кг. |
|---|
